Protection film price プロテクションフィルムの
価格について
具体価格を見てもらう前にまず知って欲しいこと
Concierge service コンシェルジュ
サービス（価格に含まれます）
忙しいオーナーさまにコンシェルジュのように価格だけでは見えてこない便利サービスを提供しています。
当社の専門知識や専門技術を加えてのサービスでオーナーさまに大変好評を得ています。
新車納車立ち合い～引き取り（積載車への積み込み）
納車時、オーナーさまに同行、納車立ち合いして塗装状態やキズのチェックを行います。
プロの目で確認しますからキズはもちろんですが見極めが難しい塗装ムラなども確認できます。
また、納車に連動して積載車に積むのでクルマを万全な状態でプロテクション施工ブースまで移動させることができます。
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新車納車時（お客さまの代理をします）
- 塗装状態を一緒にチェックします
- ディーラー担当者と納車スケジュールについて施工日の連携をはかります
- 納車日に合わせて施工スケジュールを柔軟対応します
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車両移動時
- 自社積載車による引き取りと運搬を行います
- 大手陸送会社出身の積載経験豊富なスタッフがお伺いします
- 万が一に備え3億円の損害保険に加入しています
プロテクションフィルム施工～納車まで
新車ディーラーから引き取ってきたクルマをプロテクション施工ブースまで専門スタッフが移動。
専用施工ブースで貼り作業を行いその日の施工終了状況をお客さまにお知らせしています。
愛車の作業進行状況を把握できるので安心できます。
また作業終了後は納車日までセキュリティ万全の専用保管ブースでお預かりします。
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施工のための事前作業
- 塗装状態をお客さまと一緒にチェック
- 塗装全体の平滑な下地づくりとクリーニング
- 車内清掃(新車の場合は養生フィルムを除去)します※ 高級車の養生は厳重なのでフィルム除去も時間を要します
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プロテクションフィルム施工とカスタマイズ
- XPEL社DAPによるクルマごとのカットフィルムを準備します
- DAPに加えさらに車種ごとにカットデータをカスタマイズします※ プロテクションする範囲を広げる（巻き込み貼り）ためのカスタマイズで、貼ってあることもわからなくなります
- エンブレム類は一旦はずして作業を行います
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プラスアルファの安心と便利さ
- 施工期間中毎日夕方に、進捗状況を画像つきで連絡します
- 施工完了後納車まで車両保管を無料で行っています（期間相談）
施工後とアフターサービス
プロテクションフィルムは一旦貼ると長い間クルマをいろいろな外的ダメージから護ることができます。
しかし経年と共に物理的劣化はどうしても起こってきます。
より長くフィルム効果を持続させるために施工した後のアフターサービスも提供しています。
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自社独自のアフターサービス
- 施工後1年間はトラブルが発生した場合に無料点検と修理対応します
- 施工後1年毎にメンテナンスのご案内をします※ 状態チェックおよび捲れ修復、先端の汚れ除去とコーティング処理
- 施工証明書を発行します
- ご希望にあわせて領収書発行など柔軟に対応します
- おクルマに関してのさまざまなお悩みについての相談受付を行っています
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XPEL社のメーカー保証
- 10年製品保証※ 黄ばみ・剝れ・気泡・ひび割れ・その他製品に関する欠陥
Price list 価格表
| 車種 | ULTIMATE PLUS（アルティメットプラス） | STEALTH（ステルス） | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| フロントフル | フロントフルプラス | フルセット | フロントフル | フロントフルプラス | フルセット | ||
| ポルシェ | 992 GT3 | ¥474,000 | ¥637,000 | ¥1,427,000 | ¥515,000 | ¥692,000 | ¥1,551,000 |
| 992 GT3 ツーリング PKG | ¥474,000 | ¥637,000 | ¥1,349,000 | ¥515,000 | ¥692,000 | ¥1,466,000 | |
| 992 タルガ GTS | ¥483,000 | ¥692,000 | ¥1,351,000 | ¥525,000 | ¥752,000 | ¥1,469,000 | |
| 992 カレラ GTS / 4 GTS | ¥483,000 | ¥673,000 | ¥1,365,000 | ¥525,000 | ¥731,000 | ¥1,484,000 | |
| 992 カレラ カブリオレ GTS / 4 GTS | ¥483,000 | ¥692,000 | ¥1,290,000 | ¥525,000 | ¥752,000 | ¥1,402,000 | |
| 992 カレラ ベース / 4 | ¥463,000 | ¥626,000 | ¥1,343,000 | ¥503,000 | ¥680,000 | ¥1,460,000 | |
| 992 カレラ カブリオレ ベース / 4 | ¥463,000 | ¥645,000 | ¥1,269,000 | ¥503,000 | ¥701,000 | ¥1,379,000 | |
| 992 カレラ ベース / 4 スポーツデザイン PKG | ¥483,000 | ¥673,000 | ¥1,365,000 | ¥525,000 | ¥731,000 | ¥1,484,000 | |
| 992 カレラ カブリオレ ベース / 4 スポーツデザイン PKG | ¥483,000 | ¥692,000 | ¥1,213,000 | ¥525,000 | ¥752,000 | ¥1,318,000 | |
| 991 GT3 RS | ¥430,000 | ¥575,000 | ¥1,273,000 | ¥467,000 | ¥625,000 | ¥1,384,000 | |
| 991 カレラ GTS / 4 GTS | ¥376,000 | ¥546,000 | ¥1,191,000 | ¥409,000 | ¥593,000 | ¥1,295,000 | |
| 991 カレラ カブリオレ GTS / 4 GTS | ¥376,000 | ¥573,000 | ¥1,092,000 | ¥409,000 | ¥623,000 | ¥1,187,000 | |
| 997 スピードスター | ¥387,000 | ¥531,000 | ¥946,000 | ¥421,000 | ¥577,000 | ¥1,028,000 | |
| 718 スパイダー RS | ¥397,000 | ¥599,000 | ¥1,147,000 | ¥432,000 | ¥651,000 | ¥1,247,000 | |
| 718 ケイマン GT4 RS | ¥397,000 | ¥587,000 | ¥1,368,000 | ¥432,000 | ¥638,000 | ¥1,487,000 | |
| 718 ケイマン GTS 4.0 | ¥408,000 | ¥591,000 | ¥1,307,000 | ¥444,000 | ¥642,000 | ¥1,421,000 | |
| 718 ボクスター GTS 4.0 | ¥408,000 | ¥591,000 | ¥1,161,000 | ¥444,000 | ¥642,000 | ¥1,262,000 | |
| パナメーラ | ¥483,000 | ¥617,000 | ¥1,569,000 | ¥525,000 | ¥671,000 | ¥1,705,000 | |
| タイカン クロスツーリスモ | ¥452,000 | ¥583,000 | ¥1,595,000 | ¥491,000 | ¥634,000 | ¥1,734,000 | |
| タイカン | ¥452,000 | ¥582,000 | ¥1,547,000 | ¥491,000 | ¥633,000 | ¥1,682,000 | |
| カイエン | ¥548,000 | ¥750,000 | ¥1,856,000 | ¥596,000 | ¥815,000 | ¥2,017,000 | |
| マカン エレクトリック ベース / 4 / 4S / Turbo | ¥430,000 | ¥578,000 | Pending | ¥467,000 | ¥628,000 | Pending | |
| マカン エレクトリック ベース / S / 4S | ¥430,000 | ¥578,000 | ¥1,593,000 | ¥467,000 | ¥628,000 | ¥1,732,000 | |
| マカン ベース / T / S / GTS | ¥408,000 | ¥556,000 | ¥1,573,000 | ¥444,000 | ¥604,000 | ¥1,710,000 | |
| カレラ GT | ¥397,000 | ¥712,000 | ¥1,638,000 | ¥431,000 | ¥774,000 | ¥1,780,000 | |
| フェラーリ | ラ フェラーリ | ¥548,000 | - | ¥1,870,000 | ¥596,000 | - | ¥2,033,000 |
| 12チリンドリ (12Cilindri) クーペ | ¥569,000 | ¥742,000 | ¥1,667,000 | ¥619,000 | ¥806,000 | ¥1,812,000 | |
| 12チリンドリ (12Cilindri) スパイダー | ¥569,000 | ¥777,000 | ¥1,691,000 | ¥619,000 | ¥845,000 | ¥1,838,000 | |
| 296 GTB ベース | ¥441,000 | ¥579,000 | ¥1,469,000 | ¥479,000 | ¥629,000 | ¥1,597,000 | |
| 296 GTB アセット フィオラーノ | ¥483,000 | ¥622,000 | ¥1,514,000 | ¥525,000 | ¥676,000 | ¥1,646,000 | |
| 296 GTS ベース | ¥441,000 | ¥579,000 | ¥1,558,000 | ¥479,000 | ¥629,000 | ¥1,693,000 | |
| 296 GTS アセット フィオラーノ | ¥483,000 | ¥622,000 | ¥1,604,000 | ¥525,000 | ¥676,000 | ¥1,743,000 | |
| プロサングエ (Purosangue) ベース | ¥591,000 | ¥711,000 | ¥1,812,000 | ¥642,000 | ¥773,000 | ¥1,970,000 | |
| プロサングエ (Purosangue) カーボン PKG | ¥730,000 | ¥964,000 | ¥2,301,000 | ¥794,000 | ¥1,048,000 | ¥2,501,000 | |
| ローマ スパイダー ベース | ¥527,000 | ¥709,000 | ¥1,184,000 | ¥573,000 | ¥771,000 | ¥1,287,000 | |
| ローマ スパイダー カーボン PKG | ¥591,000 | ¥773,000 | ¥1,398,000 | ¥642,000 | ¥840,000 | ¥1,520,000 | |
| ローマ ベース | ¥527,000 | ¥709,000 | ¥1,438,000 | ¥573,000 | ¥771,000 | ¥1,563,000 | |
| ローマ カーボン PKG | ¥591,000 | ¥773,000 | ¥1,653,000 | ¥642,000 | ¥840,000 | ¥1,797,000 | |
| SF90 ストラダーレ | ¥552,000 | ¥686,000 | ¥1,954,000 | ¥2,111,000 | |||
| SF90 スパイダー | ¥552,000 | ¥738,000 | ¥2,004,000 | ¥2,165,000 | |||
| F8 トリブート | ¥629,000 | ¥848,000 | ¥1,713,000 | ¥1,851,000 | |||
| F8 スパイダー | ¥502,000 | ¥782,000 | ¥1,644,000 | ¥1,776,000 | |||
| ポルトフィーノM | ¥513,000 | ¥676,000 | ¥1,600,000 | ¥1,728,000 | |||
| 812 GTS | ¥561,000 | ¥763,000 | ¥1,554,000 | ¥1,679,000 | |||
| 812 スーパーファスト | ¥561,000 | ¥795,000 | ¥1,600,000 | ¥1,728,000 | |||
| 812 コンペ | 後日アップ予定 | 後日アップ予定 | 後日アップ予定 | 後日アップ予定 | 後日アップ予定 | 後日アップ予定 | |
| GTC4ルッソ | ¥552,000 | ¥714,000 | ¥1,451,000 | ¥1,568,000 | |||
| カリフォルニアT | ¥487,000 | ¥650,000 | ¥1,425,000 | ¥1,539,000 | |||
| F12 TDF | ¥570,000 | ¥733,000 | ¥1,546,000 | ¥1,670,000 | |||
| F12 ベルリネッタ | ¥542,000 | ¥705,000 | ¥1,539,000 | ¥1,663,000 | |||
| 488 ピスタ | ¥497,000 | ¥715,000 | ¥1,608,000 | ¥1,737,000 | |||
| 488 ピスタ スパイダー | ¥497,000 | ¥715,000 | ¥1,713,000 | ¥1,851,000 | |||
| ランボルギーニ | レヴエルト | ¥452,000 | ¥796,000 | ¥1,844,000 | ¥491,000 | ¥865,000 | ¥2,004,000 |
| ウルス S | ¥559,000 | ¥736,000 | ¥1,997,000 | ¥607,000 | ¥800,000 | ¥2,171,000 | |
| ウルス SE | ¥624,000 | ¥800,000 | ¥2,073,000 | ¥678,000 | ¥870,000 | ¥2,253,000 | |
| ウルス ペルフォルマンテ | ¥581,000 | ¥758,000 | ¥2,054,000 | ¥631,000 | ¥824,000 | ¥2,233,000 | |
| テメラリオ ベース | ¥519,000 | ¥715,000 | ¥1,427,000 | ¥561,000 | ¥773,000 | ¥1,542,000 | |
| テメラリオ アレジェリータ | ¥531,000 | ¥804,000 | ¥1,607,000 | ¥574,000 | ¥874,000 | ¥1,784,000 | |
| アヴェンタドール LP 780-4 ULTIMATE（ロードスター） | ¥568,000 | ¥899,000 | ¥1,804,000 | ¥614,000 | ¥971,000 | ¥1,949,000 | |
| アヴェンタドール SVJ（クーペ） | ¥552,000 | ¥881,000 | ¥2,009,000 | ¥597,000 | ¥952,000 | ¥2,170,000 | |
| アヴェンタドール SVJ（ロードスター） | ¥552,000 | ¥881,000 | ¥1,787,000 | ¥597,000 | ¥952,000 | ¥1,930,000 | |
| カウンタック LPI800-4 | ¥531,000 | ¥702,000 | ¥1,651,000 | ¥574,000 | ¥759,000 | ¥1,784,000 | |
| ウラカン Evo（クーペ） | ¥519,000 | ¥715,000 | ¥1,427,000 | ¥561,000 | ¥773,000 | ¥1,542,000 | |
| ウラカン Evo（スパイダー） | ¥519,000 | ¥715,000 | ¥1,367,000 | ¥561,000 | ¥773,000 | ¥1,477,000 | |
| ウラカン STO | ¥619,000 | ¥869,000 | ¥1,607,000 | ¥669,000 | ¥939,000 | ¥1,736,000 | |
| ウラカン テクニカ | ¥505,000 | ¥668,000 | ¥1,603,000 | ¥546,000 | ¥722,000 | ¥1,732,000 | |
| ウラカン ステラート | ¥609,000 | ¥828,000 | ¥1,621,000 | ¥658,000 | ¥895,000 | ¥1,751,000 | |
| マセラティ | GT2 ストラダーレ ベース | ¥569,000 | ¥806,000 | ¥1,856,000 | ¥619,000 | ¥875,000 | ¥2,017,000 |
| GT2 ストラダーレ パフォーマンス PKG | ¥602,000 | ¥837,000 | ¥1,922,000 | ¥654,000 | ¥910,000 | ¥2,089,000 | |
| ギブリ GT / ウルティマ / グランルッソ | ¥430,000 | ¥581,000 | --- | ¥467,000 | ¥632,000 | --- | |
| グランツーリズモ モデナ | ¥397,000 | ¥545,000 | ¥1,420,000 | ¥432,000 | ¥592,000 | ¥1,543,000 | |
| グランツーリズモ トロフェオ | ¥419,000 | ¥586,000 | ¥1,508,000 | ¥456,000 | ¥637,000 | ¥1,639,000 | |
| グランカブリオ | ¥423,000 | ¥625,000 | ¥1,296,000 | ¥1,399,000 | |||
| グランカブリオ トロフェオ | ¥419,000 | ¥621,000 | ¥1,287,000 | ¥456,000 | ¥675,000 | ¥1,399,000 | |
| グレカーレ GT / モデナ /トロフェオ | ¥537,000 | ¥700,000 | ¥1,846,000 | ¥584,000 | ¥761,000 | ¥2,007,000 | |
| グレカーレ フォルゴーレ | ¥505,000 | ¥669,000 | ¥1,766,000 | ¥549,000 | ¥727,000 | ¥1,919,000 | |
| レヴァンテ GT ウルティマ / モデナ | ¥505,000 | ¥666,000 | ¥1,656,000 | ¥549,000 | ¥724,000 | ¥1,800,000 | |
| MC20 | ¥376,000 | --- | ¥1,283,000 | ¥409,000 | --- | ¥1,395,000 | |
| MC20 カーボン PKG | ¥474,000 | ¥709,000 | ¥1,750,000 | ¥515,000 | ¥771,000 | ¥1,902,000 | |
| MC20 チェロ | ¥376,000 | --- | ¥1,179,000 | ¥409,000 | --- | ¥1,282,000 | |
| MC20 チェロ カーボン PKG | ¥474,000 | ¥709,000 | ¥1,678,000 | ¥515,000 | ¥771,000 | ¥1,824,000 | |
| マクラーレン | 750S クーペ | ¥516,000 | - | ¥1,830,000 | ¥561,000 | - | ¥1,989,000 |
| 750S スパイダー | ¥516,000 | ¥672,000 | ¥1,833,000 | ¥561,000 | ¥730,000 | ¥1,992,000 | |
| アルトゥーラ クーペ | ¥419,000 | - | ¥1,402,000 | ¥456,000 | - | ¥1,524,000 | |
| アルトゥーラ スパイダー | ¥419,000 | - | ¥1,389,000 | ¥456,000 | - | ¥1,510,000 | |
| GTS | ¥463,000 | - | ¥1,370,000 | ¥503,000 | - | ¥1,489,000 | |
| 765LT スパイダー | ¥494,000 | ¥715,000 | ¥1,894,000 | ¥537,000 | ¥777,000 | ¥2,059,000 | |
| 765LT クーペ | ¥494,000 | - | ¥1,724,000 | ¥537,000 | - | ¥1,874,000 | |
| メルセデス・ベンツ | AMG ONE | ¥613,000 | ¥830,000 | ¥2,054,000 | ¥666,000 | ¥902,000 | ¥2,233,000 |
| AMG GT 2-door クーペ | ¥532,000 | ¥708,000 | ¥1,660,000 | ¥574,000 | ¥764,000 | ¥1,792,000 | |
| GT63 S E パフォーマンス | ¥537,000 | ¥712,000 | ¥1,649,000 | ¥584,000 | ¥774,000 | ¥1,792,000 | |
| GT63 / GT53 / GT43 | ¥528,000 | ¥703,000 | ¥1,649,000 | ¥574,000 | ¥764,000 | ¥1,792,000 | |
| SL63 S E パフォーマンス | ¥441,000 | ¥644,000 | ¥1,264,000 | ¥479,000 | ¥700,000 | ¥1,374,000 | |
| SL63 | ¥430,000 | ¥633,000 | ¥1,184,000 | ¥467,000 | ¥688,000 | ¥1,287,000 | |
| SL43 | ¥419,000 | ¥623,000 | ¥1,173,000 | ¥456,000 | ¥677,000 | ¥1,275,000 | |
| CLA45S クーペ | ¥366,000 | ¥515,000 | ¥1,473,000 | ¥398,000 | ¥560,000 | ¥1,601,000 | |
| CLA45S シューティングブレーク | ¥366,000 | ¥515,000 | --- | ¥398,000 | ¥560,000 | --- | |
| C63 S E パフォーマンス セダン | ¥397,000 | ¥560,000 | ¥1,703,000 | ¥432,000 | ¥609,000 | ¥1,851,000 | |
| C63 S E パフォーマンス ステーションワゴン | ¥397,000 | ¥560,000 | ¥1,645,000 | ¥432,000 | ¥609,000 | ¥1,788,000 | |
| C43 | ¥387,000 | ¥536,000 | ¥1,597,000 | ¥421,000 | ¥583,000 | ¥1,736,000 | |
| CLE53 | ¥387,000 | ¥557,000 | ¥1,271,000 | ¥421,000 | ¥605,000 | ¥1,381,000 | |
| CLE クーペ | ¥452,000 | ¥594,000 | ¥1,452,000 | ¥491,000 | ¥646,000 | ¥1,578,000 | |
| CLEカブリオレ | ¥390,000 | ¥561,000 | ¥1,279,000 | ¥421,000 | ¥605,000 | ¥1,381,000 | |
| E53 セダン | 後日アップ予定 | 後日アップ予定 | 後日アップ予定 | 後日アップ予定 | 後日アップ予定 | 後日アップ予定 | |
| E53 ステーションワゴン | ¥461,000 | ¥581,000 | --- | ¥501,600 | ¥632,000 | --- | |
| S63 E パフォーマンス | ¥474,000 | ¥695,000 | ¥1,973,000 | ¥515,000 | ¥755,000 | ¥2,145,000 | |
| G400d / G450d | ¥613,000 | ¥732,000 | ¥2,073,000 | ¥666,000 | ¥796,000 | ¥2,253,000 | |
| G63 AMG (W463) | ¥591,000 | ¥711,000 | ¥2,049,000 | ¥642,000 | ¥773,000 | ¥2,227,000 | |
| G63 AMG (W465) | ¥595,000 | ¥716,000 | ¥2,063,000 | ¥642,000 | ¥773,000 | ¥2,227,000 | |
| Maybach S580 | ¥494,000 | ¥672,000 | ¥1,852,000 | ¥537,000 | ¥731,000 | ¥2,013,000 | |
| Maybach GLS600 | ¥585,300 | ¥751,500 | ¥1,802,000 | ¥614,500 | ¥789,000 | ¥1,892,100 | |
| ベントレー Bentley | フライングスパー | ¥537,000 | ¥716,000 | ¥1,858,000 | ¥584,000 | ¥778,000 | ¥2,019,000 |
| コンチネンタル GT | ¥397,000 | ¥623,000 | ¥1,664,000 | ¥432,000 | ¥677,000 | ¥1,809,000 | |
| コンチネンタル GTC | ¥397,000 | ¥627,000 | ¥1,471,000 | ¥432,000 | ¥682,000 | ¥1,599,000 | |
| ベンテイガ | ¥638,000 | ¥868,000 | ¥1,830,000 | ¥1,976,000 | |||
| ロールス・ロイス/Rolls-Royce | ゴースト | ¥758,000 | ¥989,000 | ¥2,048,000 | ¥2,150,500 | ||
| レイス | ¥787,000 | ¥1,143,000 | ¥1,804,000 | ¥1,894,000 | |||
| ドーン | ¥787,000 | ¥1,108,000 | ¥1,806,000 | ¥1,896,000 | |||
| ファントム | ¥738,000 | ¥920,000 | ¥2,080,000 | ¥2,184,000 | |||
| カリナン | ¥720,000 | ¥869,000 | ¥2,139,000 | ¥2,246,000 | |||
| テスラ | モデル3 | ¥357,000 | ¥472,000 | ¥1,258,000 | ¥1,359,000 | ||
| モデルS | ¥457,000 | ¥583,000 | ¥1,368,000 | ¥1,478,000 | |||
| モデルX | ¥411,000 | ¥452,000 | ¥1,388,000 | ¥1,500,000 | |||
| モデルY | ¥368,000 | ¥491,000 | ¥1,399,000 | ¥1,511,000 | |||
| 日産 | GT-R R35 | ¥431,000 | ¥548,000 | ¥1,343,000 | ¥453,000 | ¥575,000 | ¥1,410,000 |
| GT-R R35 NISMO | ¥479,000 | ¥642,000 | ¥1,398,000 | ¥514,000 | ¥674,000 | ¥1,465,000 | |
| レクサス | LC500 クーペ | ¥483,000 | ¥671,000 | ¥1,329,000 | ¥1,436,000 | ||
| LC500 コンバーチブル | ¥483,000 | ¥671,000 | ¥1,266,000 | ¥1,368,000 | |||
| RC F | ¥398,000 | ¥468,000 | ¥1,220,000 | ¥1,318,000 | |||
| LM | ¥381,000 | ¥413,000 | ¥1,581,000 | ¥1,708,000 | |||
| トヨタ | クラウンスポーツ | ¥431,000 | ¥503,000 | ¥1,377,000 | ¥466,000 | ¥544,000 | ¥1,488,000 |
| GRヤリス | ¥1,204,000 | ¥1,300,000 | |||||
| GR スープラ | ¥400,000 | ¥493,000 | ¥1,161,000 | ¥440,000 | ¥567,000 | ¥1,219,000 | |
| アルファード・ヴェルファイア 40系 | ¥493,000 | ¥1,673,000 | ¥1,807,000 | ||||
| BMW | Z4 | ¥432,000 | ¥544,000 | ¥1,121,000 | ¥467,000 | ¥588,000 | ¥1,211,000 |
| M2 | ¥431,000 | ¥620,000 | ¥1,290,000 | ¥466,000 | ¥670,000 | ¥1,394,000 | |
| M3 | ¥451,000 | ¥613,000 | ¥1,332,000 | ¥488,000 | ¥663,000 | ¥1,439,000 | |
| M4 | ¥480,000 | ¥621,000 | ¥1,461,000 | ¥519,000 | ¥671,000 | ¥1,578,000 | |
| M5 | ¥544,000 | ¥700,000 | ¥1,469,000 | ¥588,000 | ¥756,000 | ¥1,587,000 | |
| 740i | ¥514,000 | ¥687,000 | ¥1,644,000 | ¥556,000 | ¥742,000 | ¥1,776,000 | |
| M8（含むM850i） | ¥588,000 | ¥744,000 | ¥1,526,000 | ¥636,000 | ¥804,000 | ¥1,649,000 | |
| X1 | ¥415,000 | ¥544,000 | ¥1,297,000 | ¥1,401,000 | |||
| X2 | ¥385,000 | ¥518,000 | ¥1,232,000 | ¥1,331,000 | |||
| XM | ¥524,000 | ¥705,000 | ¥1,856,000 | ¥566,000 | ¥762,000 | ¥2,005,000 | |
| ランドローバー | ディフェンダー 110 ベース | ¥387,000 | - | ¥1,227,000 | ¥421,000 | - | ¥1,334,000 |
| ディフェンダー 110 V8 / X / X-ダイナミック | ¥441,000 | ¥608,000 | ¥1,424,000 | ¥479,000 | ¥661,000 | ¥1,548,000 | |
| ディフェンダー 130 ベース | ¥387,000 | - | ¥1,227,000 | ¥421,000 | - | ¥1,334,000 | |
| ディフェンダー 130 V8 / X / X-ダイナミック | ¥441,000 | ¥630,000 | ¥1,469,000 | ¥479,000 | ¥685,000 | ¥1,597,000 | |
| レンジローバー スポーツ SV エディション 1 / 2 | ¥569,000 | ¥774,000 | ¥1,816,000 | ¥619,000 | ¥841,000 | ¥1,974,000 | |
| レンジローバー スポーツ オートバイオグラフィー / ダイナミック | ¥494,000 | ¥683,000 | ¥1,698,000 | ¥537,000 | ¥742,000 | ¥1,846,000 | |
| レンジローバー スポーツ SE | ¥474,000 | ¥662,000 | ¥1,675,000 | ¥515,000 | ¥720,000 | ¥1,821,000 | |
| レンジローバー SV | ¥402,000 | ¥723,000 | ¥1,746,000 | ¥437,000 | ¥786,000 | ¥1,898,000 | |
| レンジローバー オートバイオグラフィー | ¥483,000 | ¥712,000 | ¥1,734,000 | ¥525,000 | ¥774,000 | ¥1,885,000 | |
| レンジローバー ヴェラール オートバイオグラフィー / R-ダイナミック | ¥516,000 | ¥704,000 | - | ¥561,000 | ¥765,000 | - | |
| アストンマーチン | ヴァンキッシュ | ¥655,000 | ¥860,000 | ¥1,937,000 | ¥712,000 | ¥935,000 | ¥2,105,000 |
| アルピーヌ | A110 / A110GT / A110S | ¥322,000 | ¥464,000 | ¥1,078,000 | ¥350,000 | ¥504,000 | ¥1,172,000 |
| A110R | ¥419,000 | ¥600,000 | ¥1,358,000 | ¥456,000 | ¥652,000 | ¥1,476,000 | |
| アウディ | RS5 スポーツバック | ¥419,000 | ¥581,000 | ¥1,445,000 | ¥456,000 | ¥632,000 | ¥1,571,000 |
| SQ7 / Q7 | ¥483,000 | --- | ¥1,759,000 | ¥525,000 | --- | ¥1,912,000 | |
| ロータス | エレトレ ベース / R / S | ¥644,000 | - | ¥1,832,000 | ¥700,000 | - | ¥1,991,000 |
| エメヤ ベース / R / S | ¥516,000 | ¥683,000 | ¥1,583,000 | ¥561,000 | ¥742,000 | ¥1,721,000 | |
| エミーラ | ¥408,000 | ¥546,000 | ¥1,305,000 | ¥444,000 | ¥594,000 | ¥1,419,000 | |
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