東京都のオーナー様よりお預かりしたのは、静かな迫力を秘めた一台、「RANGE ROVER  SV」。
その佇まいだけで圧倒的な格を感じさせる、ラグジュアリーSUVの最高峰です。

直線と面で構成されたこのデザインは、表面の質感ひとつで印象が大きく変わります。今回は、XPEL STEALTHサテン仕様を、ボディカラー部分のみに施工しました。

「守る」ことを前提にしながら、車全体の完成度まで見据えたプロテクションフィルム施工です
XPEL STEALTHが引き出した、レンジローバーの新たな表情をご覧ください。

この度は、大切なお車をスマートカーサービスにお任せいただき、誠にありがとうございました。

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【施工内容】
■車両情報：RANGE ROVER SV（レンジローバーSV）
■施工メニュー
・XPEL STEALTH(サテン）：ボディカラーの部分のみ

■施工費用：プロテクションフィルムの料金については、下記の価格表ページをご参照ください。
・プロテクションフィルム価格ページはこちら　

▼当社ホームページでは、プロテクションフィルム施工の流れや使用フィルムについて詳しく解説しています。
 プロテクションフィルムについて詳しく見る

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■魅せるべき面を見極める。XPEL STEALTH ボディカラー部分施工

施工箇所は、車体と同色で塗装されているボディカラー部分です。

具体的には、ボンネット、フェンダー、ドア、バンパーを対象に、XPEL STEALTH（サテン）を施工しています。

この構成により、サテン化されたボディ面と、ピラーやウインドウ周りのグロスブラック部分が明確に分かれ、レンジローバー本来の造形バランスを崩すことなく仕上げることができます。
質感の切り替えが自然に効くことで、デザインの意図がより素直に伝わる印象です。

この施工方法の大きなメリットは、見た目と機能の両面で「やり過ぎない完成度」を実現できる点にあります。
ボディカラー部分のみをサテン仕上げにすることで、面の大きさや立体の流れがはっきりと感じられ、落ち着きと上質さが際立ちます。一方で、ピラーやウインドウ周りのブラック部分はあえて手を加えないため、全体が重たくならず、引き締まった印象を保つことができます。

機能面においても合理的です。
飛び石や小キズの影響を受けやすく、ダメージが視覚的に出やすいのはボディカラー部分です。
そのため、守るべき塗装面に絞ってプロテクションを施すことで、効率よく確実な保護が可能になります。

さらに、将来的にプロテクショフィルムを剥がした場合でも、塗装面は新車時に近い状態を保つことができます。
質感の変化を楽しみながら、資産価値を守れる点も、この施工方法ならではの魅力です。

外観の完成度を高めつつ、必要な部分にだけ確実に手を入れる。

レンジローバーのキャラクターを理解したうえで選ばれる、非常にバランスの取れた選択です。

XPEL STEALTH（ステルス）とは？
サテン仕上げがもたらす視覚的効果や、自己修復機能について詳しく解説しています。
▼ マットカラーへ変更！「XPEL ステルス」の特徴や事例をご紹介

■仕上がりを決めるのは妥協しない施工日数 ― 7日間の工程

施工日数は7日間となります。
レンジローバーのようにボディサイズが大きく、面積の広い車両では、プロテクションフィルムを貼る工程だけでなく、その前後の工程こそが仕上がりを左右します。

レンジローバーSVにSTEALTHを施工するうえで難しいのは、面積が広く
ボディ全体が大きな面で構成されているからこそ、わずかな歪みやムラ、端部の処理がそのまま「完成度の差」として表れてしまいます。

特にSTEALTHはサテン特有の拡散反射を持つため、プロテクションフィルムのテンションのかけ方や水分の抜き方が不均一だと、
光の当たり方によってムラが浮き出やすくなります。グロスフィルム以上に、貼り込みの精度が問われる素材です。

当社では、施工前の下地処理から、車種専用データを用いた精密なフィルムカット、丁寧な貼り込み、そして浮きや剥がれを防ぐための十分な乾燥時間まで、すべての工程に一切の妥協をしません。

一般的な施工よりお時間をいただく場合がありますが、それは施工直後だけでなく、年月を重ねても変わらない仕上がりを実現するための工程です。

飛び石や走行時の巻き上げ、気づかないうちに入る小キズから愛車を長く確実に守るためには、スピードよりも定着と安定が欠かせません。
急がず、妥協しない。7日間という工程に、私たちの施工品質への考え方があります。

■完成度を左右する、カッター不使用という選択。XPEL認定施工に込めた私たちの考え方。

当社では、レンジローバーの施工においてもカッターを一切使用しない施工方法を徹底しています。

広く張りのあるボンネットや、エッジの効いたフェンダーラインは、塗装面にわずかな傷が入るだけでも完成度を大きく左右します。

だからこそ、車種専用の高精度データを用い、あらかじめカットされたプロテクションフィルムのみで施工を行っています。

写真に写るのは、レンジローバー特有のシャープなプレスラインと、サテンフィルムによって描かれる穏やかな面のつながり。

光沢を主張しない質感だからこそ、ラインと面の関係性が素直に伝わり、造形の美しさが際立ちます。
これは、プロテクションフィルム精度と貼り込み精度の両方が揃ってはじめて成立する表情です。

カッターを使わず丁寧に貼り込むことで、サテン特有の均一な質感を保ちながら、ロゴ周辺やエッジ部に至るまで破綻のない仕上がりを実現しています。

レンジローバーを「ただサテンにする」のではなく、本来備わる品格を損なうことなく完成度を高める。

そのための施工環境と考え方を備えていることが、当社が自信をもっておすすめできる理由です。

大切な愛車に、刃を当てないという安心。

私たちはXPEL認定ショップとして、最新のプレカット技術と最適な施工環境を整え、オーナー様の想いに応えます。

傷から守るだけでなく、その一台の価値をさらに高める。

スマート・カーサービスのプロテクションフィルム施工を、ぜひ実車でお確かめください。

◎詳しい内容は解説記事でご紹介しています
▼愛車を傷つけない唯一の工法・カッターを100％使わないり理由とセーフティー施工の強み

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 施工をご検討中の方へ｜スマートカーサービスのご案内

スマートカーサービスでは、車両の特性や使用環境に合わせたプロテクション施工を行っております。


走行中にダメージを受けやすい部分を中心に、必要な箇所へ的確な保護をご提案いたします。
ご相談から施工、アフターケアまで自社スタッフが一貫して対応。


初めての方でも安心してご利用いただけるよう、丁寧なご案内を心がけています。

▼プロテクションフィルム施工の詳しい内容は、当社ホームページでご紹介しております。
  プロテクションフィルムについて詳しく見る

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