Case study 施工事例
車種
- フェラーリ
施工種別
- プロテクションフィルム
フェラーリ 458 スパイダーにプロテクションフィルムを施工しました
フェラーリ 458 スパイダー へのツヤ消し(マット)・プロテクションフィルム
XPEL STEALTH < エクスペル ステルス> の全面施行をご用命頂きました。
この度は、オーロラ・ウィンドウフィルム施工も合わせてご注文頂きましたが
施工風景は次回の施工事例で UP させて頂きます。
↓ こちらが施工前の艶のある美しい車体です。この美しい塗装の状態を今後もキープ
して頂きつつ、マットなフィルムで ” 格好良さ ”と” 唯一無二感 ”を追加します。
入庫時はさすがの超高額車ということでスタッフ一同、大変に緊張をしましたが
施工前の入念な洗車から工程を開始しました。
ボンネットは、事前にカットしたフィルムを四隅で合わせてから
正確にフロントのエンブレムで位置を合わせ、フィルムと車体の間のゲルと
空気を丁寧に時間をかけ、抜いて行きます。
端は巻き込んで貼り付けをし、貼っている事がわからないよう仕上げます。
フェラーリは特に曲線が美しくフラットな箇所がほとんどないお車で
その曲線に合わせて完璧に貼付けていくのは、高い技術が必要となります。
↑ フロントフェンダー施工時と ↓ 貼付け作業完了時です。
↑ フロントバンパー施工時と ↓ 貼付け作業完了時です。
左ドアミラー上部はオーナー様が特注されたエアブラシペイント仕様で、
イタリア国旗のカラーとなっており、その美しい色味を活かせるよう
カラーの部分のみ、クリアなプロテクションフィルムを採用しました。
その他、車体の一部カーボンパーツの部分にも
クリア(透明)なプロテクションフィルム XPEL ULTIMATE PLUS
(アルティメットプラス)を施工させて頂きました。
こうして、約1週間の全行程を終えた車体がこちらです。↓
実際に見て頂くと、『 本当にカッコイイ!』と思って頂けるお車に
仕上げさせて頂きました。
新車のオーダー時から純正でマット塗装のお車は、” 磨く” 事ができない為、
飛び石傷や小傷、塗装にシミができてしまった場合には 『 塗り直し 』が
必要となります。
プロテクションフィルムは容易に剥がせますので、傷やシミが万が一でも
できてしまった場合には、貼り直しで対応できるのも大きなメリットです。
大切なお車のプロテクションフィルム施工は東京都江東区スマートオートに
お任せ下さいませ。
フィルム施工の価格は、車種・施工箇所によりますので、お気軽に
https://smart-auto.co.jp/contact/protectionfilm/
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